ሁለት ከፍተኛ ጎዳናዎች በዋና ከተማው ውስጥ ወደ 15.000 ቢሊዮን VND የሚጠጋ 

ባለፉት 2 ዓመታት ውስጥ ሁለት ቁልፍ ፕሮጀክቶች ተካሂደዋል፡ Ring 3 viaduct (Mai Dich - Nam Thang Long) እና Ring Road 2 (Ngò Tu So - Nga Tu Vong) በማጠናቀቂያ ደረጃ ላይ ናቸው። በአጠቃላይ እስከ ቪኤንዲ 15.000 ቢሊዮን የሚደርስ የኢንቨስትመንት ዋጋ፣ እነዚህ ሁለት መንገዶች በጣም የሚጠበቁ እና በ2 የመጨረሻ ወራት ለትራፊክ ክፍት ይሆናሉ ተብሎ የሚጠበቁ ናቸው። 

ከፍ ያለ ቀለበት መንገድ ቁጥር 2

የቀለበት መንገድ 2 ከ Nga Tu So ወደ ደቡብ የቪን ቱይ ድልድይ ግንባታ የጀመረው በሚያዝያ 4 ነው። ቫያዱክት 2018% ገደማ ተጠናቋል።

እንደ ትሩንግ ቺን ባሉ ዋና ዋና መንገዶች ላይ ለሚፈጠረው የትራፊክ መጨናነቅ መፍትሄ ይህ እንደሆነ ይታወቃል። የአፓርታማውን ብዛት ይቀንሱ እና ዋና የደም ዝውውር መስመሮችን ውበት ይጨምሩ. አንዴ ከተጠናቀቀ፣ ከሎንግ ቢየን ወደ ሆአንግ ማይ፣ ዶንግ ዳ፣ ታንህ ሹዋን እና ሃይ ባ ትሩንግ ወረዳዎች ያለው የጉዞ ጊዜ በእጅጉ ይቀንሳል።

የተሽከርካሪዎችን የትራፊክ አቅም መጨመር ብቻ ሳይሆን, ከታች ባሉት መንገዶች ላይ ያለውን ጭነት መቀነስ. ይህ መንገድ በሚቀጥሉት ጊዜያት ቁልፍ የሆነውን የኢኮኖሚ ክልል ለማስተዋወቅ የሚረዳ ዘዴ ነው።

መንገዱ እስከ 43,6 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው እና በታንህ ሹዋን፣ ዶንግ ዳ፣ ሃይ ባ ትሩንግ እና ሆአንግ ማይ ወረዳዎችን ያልፋል። የፕሮጀክቱ የኢንቨስትመንት ዋጋ 9.400 ቢሊዮን ቪኤንዲ ሲሆን ከዚህ ውስጥ 4.194 ቢሊዮን ቪኤንዲ ለሳይት ክሊራንስ ነው። ስራው ከቪን ቱይ ድልድይ እስከ ማይ ዶንግ ድልድይ ድረስ ባለው የቦታ ማጽዳት ደረጃ ላይ ነው። ሆኖም ፕሮጀክቱ በሚንህ ኻይ ጎዳና 2 ኪሎ ሜትር ያህል መሬት ለማግኘት የተቸገረ ይመስላል።

ሆኖም ግን, በመንገድ ላይ የሚገነቡት ግንባታዎች ብዙ ጊዜ ይጨናነቃሉ. የትራፊክ ተሳታፊዎችን ደህንነት ለማረጋገጥ ግንባታው ያለማቋረጥ መገንባት አይቻልም. ይህ ወደ ፕሮጀክቱ መጠናቀቅ መዘግየትን ያመጣል.

መንገዱ የሚከተሉትን ንጥረ ነገሮች ያካትታል:

• ዋናው ድልድይ 19 ሜትር ስፋት አለው።
• 7 ሜትር ሰፊ ድልድይ
• 3 ቅርንጫፎች ከቪን ቱይ ድልድይ ፣ ከንጋ ቱ ቮንግ መገናኛ እና ከናጋ ቱ ሶ መገናኛ አቅጣጫዎች ይመራሉ ።

ይህ በሞባይል ስካፎልዲንግ ላይ የተጠናከረ የኮንክሪት ድልድይ ቴክኖሎጂን በመጠቀም፣ በከባድ ተሽከርካሪዎች የኮንክሪት ጨረሮችን ሳያጓጉዙ በቦታው ላይ ጨረሮችን በማፍሰስ የኢንቨስትመንት ኦቨር ላይ የድልድይ ፕሮጀክት ነው። ዕቅዱ ጊዜን እና ወጪን ለመቀነስ ይረዳል, የሥራውን ማጠናቀቅ ያፋጥናል.

በተጨማሪም, የዚህ መንገድ ሁለት ጎኖች ከድምጽ መከላከያ መስታወት ጋር ተጭነዋል. ይሁን እንጂ ከትግበራ በኋላ ሰዎች በሚያሳዝን ሁኔታ የትራፊክ አደጋ ካጋጠማቸው የዚህ ዓይነቱ መስታወት ደህንነት ስጋት ያሳስባቸዋል, ይህም ወደ መስታውት መስበር እና ከታች ወደሚገኘው የመኖሪያ አከባቢ ይወድቃል.

ከፍ ያለው የቀለበት መንገድ 2 በነሀሴ ይጠናቀቃል ተብሎ ይጠበቃል።ተመረቀ እና በመስከረም ወር መጀመሪያ ላይ ለአገልግሎት ዝግጁ ነው።

ቀበቶ ቦይ 3

የ Ring 3 Viaduct ቁልፍ ፕሮጀክት በ 2018 መጀመሪያ ላይ ግንባታ ተጀምሯል. በአሁኑ ጊዜ የድልድዩ ምሰሶዎች እና ምሰሶዎች ተሠርተዋል.

ቪያዳክቱ ከማይ ዲች ድልድይ በስተሰሜን የሚጀምር የማገናኛ መንገድ ሲሆን እስከ መጨረሻው ነጥብ ከታንግ ሎንግ ድልድይ በስተደቡብ ይገኛል። ከፓም ቫን ዶንግ መንገድ ሚዲያን ጋር አብሮ የተሰራ።

አጠቃላይ እቃው በጠቅላላ እስከ ቪኤንዲ 6.166 ቢሊዮን ኢንቨስት ተደርጓል። ከዚህ ውስጥ 5.343 ከጃፓን መንግስት የተገኘ የ ODA ብድር እና ከቬትናም መንግስት ወደ ቪኤንዲ 823 ቢሊዮን ተጓዳኝ ካፒታል ነው።

የፕሮጀክቱ አላማ የሃኖይ ከተማን መሃል ከኖይ ባይ አየር ማረፊያ እና ከሰሜን አውራጃዎች ጋር ማገናኘት ነው። ይህ የሃኖይ ዋና የኢንዱስትሪ ዞኖችን የሚያገናኝ መንገድ ነው። የመጓጓዣ እና የማከፋፈያ ሂደትን ማፋጠን, በሁሉም ረገድ ኢኮኖሚያዊ ልማትን ማስፋፋት.

ፕሮጀክቱ ለትራፊክ ክፍት ሆኖ በጥቅምት 10 ቀን 10 ይመረቃል ተብሎ ይጠበቃል። አሁን ባለው የአርክቴክቶች እና የሰራተኞች የስራ መርሃ ግብር፣ ይህ ወደ ስራ ላይ የሚውልበት ምቹ ጊዜ ነው።

ይህ ፕሮጀክት በ2 የጨረታ ፓኬጆች የተከፋፈለ ሲሆን ሁለቱም ፓኬጆች የተገነቡት በጃፓን ኮንሰርቲየሞች ነው። የMai Dich - Co Nhue መንገድ ግንባታ የጨረታ ፓኬጅ በሽርክና ሱሚቶሞ ሚትሱይ እና ሲየንኮ 2 ኮንትራት ገብቷል። Co Nhue - Nam Thang Long ፓኬጅ በቶኪዩ-ታይሴይ የጋራ ቬንቸር እንደ ዋና ሥራ ተቋራጭ።

ፕሮጀክቱ በአጠቃላይ 5.367 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው ሲሆን 4.728 ኪሎ ሜትር በቪያዳክት ጭምር ነው። የመንገዱን ጨረሮች በሌላ ቦታ ላይ የተገነቡ ናቸው. ከዚያ በኋላ ለግንባታ ምሽት እጅግ በጣም ረጅም እና እጅግ በጣም ከባድ በሆኑ ተሽከርካሪዎች ወደ ሌላ የግንባታ ቦታ ይጓጓዛሉ.

የሀይዌይ ደረጃዎችን የሚያረጋግጥ የቪያዳክት ልኬት 4 መስመሮች ነው። 2 የደህንነት መስመሮችን፣ 2 የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ መንገዶችን እና ሚዲያን ስትሪፕን ያካትታል። በሰአት እስከ 100 ኪ.ሜ የሚደርሱ ተሽከርካሪዎች ሊሆኑ የሚችሉ ፍጥነቶች።

በዚህ አመት የመጨረሻ ወራት ውስጥ የዋና ከተማዋ ሃኖይ ሁለት ዋና ዋና የመንገድ ስራዎችን እናደንቃቸዋለን, እነሱም ሰፊ እና አስደናቂ ናቸው.